
Airborne Software
Die Luftfahrt fordert vermehrt effiziente und höchst zuverlässige Komponenten mit digitalen Schnittstellen und umfangreichen Zusatzfunktionen. Der Auf- und Ausbau entsprechender Kompetenzen ist eine wichtige R&D Tätigkeit. TEST-FUCHS Aerospace Systems folgt hierbei den Richtlinien RTCA DO-178C (ED-12C) bzw. RTCA/DO-254 und wird entsprechende Entwicklung gemäß V-Modell umsetzen bzw. auch fertig verifizieren und validieren.

Do178 HIL testing

Smart Motor Controller
Systeme folgen zunehmend dem Digitalisierungstrend. Komponenten und Subsysteme sind miteinander vernetzt und generieren zusammenhängende Daten. Diese Daten können entsprechend ausgewertet und kombiniert werden um etwa einen Systemstatus an übergeordnete Systeme zu übergeben (Health and Status Monitoring) und Systemvorhersagen zu generieren (Predictive Maintenance).

Fuel Management

Research & Development Process
Wir entwickeln uns ständig weiter. Aufgrund unserer langjährigen Marktpräsenz am Pumpensektor greift TEST-FUCHS Aerospace Systems mittlerweile auf einen großen Datenpool zu, der wiederum Rückschlüsse auf diverse Produktverbesserungen zulässt. Diese Daten zusammen mit CFD und FEM Analysen (Computational Fluid Dynamics, Finite Elements Method) helfen um die Gesamtzuverlässigkeit und Effizienz für zukünftige Anwendungen noch weiter zu steigern.

Miniaturisierung, Kosten- und Gewichtsoptimierung
Kleiner aber Zuverlässiger – kein Widerspruch per Definition. Durch entsprechende Schaltungsoptimierungen und durch Auswahl hochzuverlässiger SMD Bauteile (z.B. BGA’s) für rauhe Einsatzbedingungen entwickeln wir Elektroniken bei TEST-FUCHS Aerospace Systems zu immer kleiner werdenden Einheiten, die dennoch die immer höher werdenden Ansprüche der Kunden erfüllen. Durch diese Miniaturisierung vorab können durch darauf abgestimmte kleinere und optimierte mechanische Gehäuse sowohl Gewicht als auch Kosten an der jeweiligen Gesamtkomponente bzw. im Gesamtsystem eingespart werden.